地址：湖北省武漢市漢陽區四新北路682號（漢陽市政建設大廈）
電話：027-84466661（行政綜合部）
企業文化
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21 2012-05
有一種精神叫奉獻 有一種信念叫堅持——記國棉社區黨員群眾服務中心優秀員工李磊
作為該項目的施工員，李磊帶領人員抓緊進行工程的各種前期準備工作，走遍現場的每個角落，將影響開工的現場情況一一記在心里，做到心中有數。在掌握現場情況的同時，他積極走訪晴川街和場地原租賃方圣鵬駕校協調關系，面對蠻橫的阻擾，李磊耐心解釋，經過多次三方協調溝通，最大化確定了施工面積。可是，新的問題又隨之出現，由于施工現場地處社區中心，通道狹窄，樁基無法進場，這將勢必影響工程進度。時間就是命令，進度就是生命，李磊將情況及時上報，配合領導果斷做出決定：遷移樹木，拆除門樓、廁所、倉庫及學校院墻，移位曬衣架，移除并復原鋼構樓梯，將阻礙一一排除，確保4月6日樁基提前順利進場。 因為該工程時間緊、任務重，
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18 2012-04
金業路開工小記
金業路水穩經歷幾次返工后終于在3月6日順利通過監理業主驗收，那天下著小雨，大家懷著忐忑的心情，也許是經歷了幾次返工，雖然這次鋪設的水穩是嚴格按照規范施工，從原材進場驗收到攤鋪施工，項目部都嚴格把關，但是大家的心還是沒放下來。下午兩點做彎沉試驗的汽車過完磅到達現場，我們開始做彎沉試驗，左右幅每20米做一個點，第一個點彎沉值（6mm，5mm），第二個點彎沉值（4mm，7mm）……做完半幅后結果都在規范要求之內，大家的心才放下來了。我們還在道路兩頭和返工的位置加密了幾個點做試驗，結果全部做下來都滿足規范要求。按道理下雨天，由于雨水的浸泡實驗值會稍稍偏大一點，說明我們水穩質量控制得很好了。通過這次
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18 2012-04
“漢陽市政壹號”不負眾望 順利完成盾構作業
隨著2012年1月5日洪山廣場二號線盾構區間雙線貫通，“漢陽市政壹號”盾構機順利地完成了它的第一次征程。作為公司開辟地鐵隧道市場的一號功臣，“漢陽市政壹號”不負眾望，順利完 成盾構作業。 在地下1.4公里的掘進路程，讓盾構機從開始的煥然一新到現在渾身都是泥土和銹跡，充滿了“奮斗”的痕跡，如同經歷了一場大型戰役般，現在的盾構機最需要的是休養和調整。據負責人李強介紹，盡管配備專門的維修保養人員，但在盾構機掘進過程中，仍會出現正常的使用損耗，如刀盤的泡沫孔被淤泥堵塞等，只能等到盾構機完全拆卸后才能處理。現在他們的主要工作就是為盾構機去泥、除渣、除銹、刷油，維修損壞部件，進行例行保
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18 2012-04
博宏建設2011年度論文表彰大會總結
——表彰先進 激勵后進 為了表彰先進，激勵后進，提高員工工作積極性。博宏建設在2012年3月2日下午2點半在公司大會議室召開“博宏建設第八屆論文表彰大會”。集團公司總工辦領導呂國鵬、博宏建設總經理荊武、副經理沈幫勁、秦林、張燕及40余名員工參加了大會。 會上對2011年度論文征集活動中榮獲一等獎饒瑋、二等獎蘇琦、周超、三等獎郭文婷、鄒璇、梁瑾、張露、張鵬、余志剛、楊威等10名員工進行了表彰，并對積極參與本次活動的前30名進行了鼓勵。 最后，張鵬代表總工辦、工程部全面總結了此次論文征集活動的工作，集團公司的領導、公司總經理、副經理對本次表彰大會作了總結
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18 2012-04
漢陽惠民路（百威路——惠民路）道路排水工程進入籌備期
致遠市政 三項目部 漢陽惠民路（百威路——惠民路）道路排水工程位于漢陽黃金口地區，是惠民路的一部分，工程起于百威路，止于惠民路上期工程，設計道路全長約700米，規劃紅線寬15米。 建設場地大部分為溝渠、水塘和荒地，紅線范圍內有一處百威啤酒公司廠房和少量磚砌低層建筑，地形高程在19.1—21.8米之間，地勢變化不大，較不平坦，道路南端西側已形成一處居民小區，其內部道路預留端頭與規劃惠民路銜接。 擬建道路現狀與設計圖紙可能略有偏差 ，施工前組織工程技術人員認真熟悉圖紙和施工現場，做好技術交底工作。做好對工程控制樁的控制、引測、中密及保護工作。 臨時辦公地
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18 2012-04
春雨連綿不阻鐵軍步伐——龍陽湖東路道排工程冒雨施工
春雨連綿的3月，龍陽湖東路道排工程工地現場依舊顯得繁忙，現場工作人員冒著春連綿細雨不為風雨任然奮斗。本月的道排工程主要以排水、擋土墻施工及路面混凝土施工。其中排水部分已完成，擋土墻基層已全部澆筑完成，強身澆筑已完成三分之一，混凝土澆筑650平方米。 在春雨的不斷洗禮下，我項目部施工人員起早貪黑不怕艱苦，在混凝土澆筑中會遇到眾多的難題，但我項目部成員組織起來共同面對，在施工中總結和實踐，找出解決問題的方法。質量管理方面，項目部遵循設計規范。增強管理人員的質量意識，對現場管理人員進行實踐培訓，同時在實踐中學習，讓現場質量越做越好。 圖/文：天創公司 龍陽湖東路項目部 陳鵬
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18 2012-04
我公司自主編制的重金屬污染場地修復方案獲專家評審通過
2012年3月20日下午，由我公司自主編制的重金屬污染場地《武昌汽車標準件廠污染場地修復方案》在東湖開發區新大谷酒店順利通過專家評審會。武漢市環保局、武漢市輻射與危險廢物污染防治中心、華中科技大學、武漢大學、華中農業大學、湖北省環境監測中心站、武漢市環境科學研究院等單位的領導和專家、武漢光谷創業投資有限公司相關項目負責人及集團公司曾總參加了此次評審會。 會議由武漢市環保局東湖新技術開發區分局主持。我公司作為修復方案設計編制單位，向與會的領導和專家匯報了項目概括及方案設計詳細內容。專家組集中分析、研究方案設計內容，與建設及管理部門充分交換意見后，形成專家一致意見：方案設計修復范圍及
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18 2012-04
最可愛的人
寫在洪中區間貫通之時 2012年1月5日，隨著“漢陽市政壹號”刀盤在中南路車站預留洞口破土而出，二號線全線貫通。這條備受矚目、凝聚著眾人心血的隧道終于安全順利的完成了。洞門口鞭炮聲震耳欲聾、歡呼聲響成一片，武漢市軌道交通二號線一期18B標項目部全體參建人員以及集團公司所有領導見證了這一歷史性的時刻。透過這一張張笑臉，我們可以看到這支年輕的隊伍為這條隧道的貫通付出的辛勞...... 1、 動力 2011年初，武漢地鐵集團對項目部下達了通知，明確隧道具體貫通日期以及洪山廣場站的還建日期，當時聽到這個通知，項目部一片嘩然，這個工期對項目部來說是萬分嚴峻，在要求工
